Учебный центр «Крисмас+»

ИССЛЕДОВАНИЕ РАДИАЦИОННОГО ФОНА СТАНЦИЙ МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА

Автор: Щерба Диана, 9 кл.

МБОУ КСОШ №3 г. Котельники Московской области

Руководитель: Смолик Е.В.

Что такое метро? Это не только транспортная магистраль, со своими правилами, законами и традициями. Сегодня – это целый мир, в котором человек проживает часть своей жизни. Но насколько безопасно сегодня находится в таком огромном скоплении людей да еще под землей? Это и стало основной темой нашей работы.

Цель проекта – это измерение уровня радиационного фона на станциях московского метрополитена. Вначале мы выдвинули гипотезу: уровень радиации на станциях метро юго-восточного направления выше, чем на остальных, в связи с самым высоким уровнем загрязнения этой зоны в Москве и Московской области. И поставили перед собой следующие задачи:

1. Посетить метро в качестве экскурсантов;

2. Исследовать информационные источники;

3. Измерить уровень радиационного фона на всех станциях;

4. Провести сравнительный анализ и сделать выводы;

5. Разработать карту метрополитена с нашими данными и передать ее в радиационную инспекцию города Москвы в случае превышения допустимого уровня.

Методика нашей работы: радиационно-дозиметрический контроль.

Для начала мы стали простыми туристами и посетили экскурсию по московскому метрополитену. Затем начались исследования информационных источников по теме нашей работы: нам не хватало конкретных данных по всем станциям. С помощью дозиметра-радиометра РКСБ -104 мы начали проводить наше исследование. Измерения проводились в выходные дни в период с 12.00 до 18.00.часов. На все ушло три месяца - с октября по декабрь 2013 года.

Общее количество проведенных замеров по всему метрополитену составило 940 раз. Данные измерений вносились в протоколы исследований по каждой из двенадцати линий московского метрополитена.  Всего было обследовано 198 станций.

Нас в большей степени интересовало юго-восточное направление. Согласно нашей гипотезе, именно оно считается одним из наиболее загрязненных, как по Москве, так и по Московской области [4].

Максимальное значение уровня радиационного фона на станциях «Таганско-Краснопресненской» линии (юго-восточное направление) в наших измерениях было равно 0,28 мкЗв/ч, что, безусловно, далеко от превышения нормы. Это не подтвердило нашу гипотезу, что уже хорошо само по себе. Значит, можно предполагать, уровень загрязнения юго-восточной зоны Москвы и Московской области не связан с радиацией.

Остальные направления мы решили проанализировать по максимальным показателям радиационного фона на всех двенадцати линиях (Сокольническая, Замоскворецкая, Арбатско-Покровская, Бутовская, Филевская, Кольцевая, Калужско-Рижская, Таганско-Краснопресненская, Калининская, Серпуховско-Тимирязевская, Люблинская и Каховская) метро, а также по показателям радиационного фона на открытой местности вблизи станций.

Диаграмма №1. Сравнительный анализ максимальных значений уровня радиационного фона на линиях московского метрополитена.

Вот что мы получили в ходе обсуждения. Известно, что «средний уровень радиационного фона по Москве – 0,11мкЗв/ч» [6]. В нашем случае он составил 0,06 мкЗв/ч.

Также утверждают, что «в московском метро он может превышать этот уровень в несколько раз, что также является нормальным» [6]. В нашем случае средний уровень радиационного фона в метро по нашим показателям равен 0,24 мкЗв/ч. Лишь на некоторых станциях показатели радиационного фона превышены более, чем в три раза. Это станция «Калужско-Рижской» линии - «Ботанический сад». Она имеет самый высокий показатель в наших измерениях – 0,37 мкЗв/ч, но и он находится в пределах допустимой нормы (см. Диаграмму №1).

Разброс показателей радиационного фона на станциях метрополитена колеблется от 0,05 до 0,37 мкЗв/ч.

В завершении мы сделали выводы по работе и отразили их в таблице №1.

Таблица №1

Выводы по работе

1. Посетить объект нашего исследования - метро в качестве экскурсантов: посещение командное (команда «Рожденные экологией»: Щерба Д., Семенова Е., Мартиросян Т., Салменкова Е., Полоян С. и руководитель Смолик Е.В. 1. Экскурсия в Московский метрополитен была проведена 24.11.2014.В ходе экскурсии была получена познавательная информация об объекте нашего исследования (история строительства, имена инженеров, архитекторов и перспективы развития самого метрополитена).

2. Исследовать информационные литературные источники и источники в социальных сетях по проблеме нашего проекта: исследовала Щерба Д. 2. Исследование информационных источников, как литературных, так источников социальных сетей позволило получить необходимые данные для проведения нашего исследования (существующие нормы радиационного фона, картина радиоактивного загрязнения Москвы и Московской области, отсутствие плагиата).

3. Измерить уровень радиационного фона на всех станциях московского метрополитена: проводила Щерба Д. 3. В ходе работы были проведены измерения радиоактивного фона 198 станций метрополитена.

4. Провести сравнительный анализ и сделать выводы: анализ проводила Щерба Д., выводы делали вместе с руководителем Смолик Е.В. 4. По итогам проведения работы был проведен анализ полученных результатов:

- на станциях направления «Таганско-Краснопресненской» линии  уровень радиации не превышает 0,28 мкЗв/ч, что не подтвердило нашу гипотезу о связи общего экологического загрязнения юго-восточной зоны и уровня  радиоактивного фона на станциях;

- максимальный уровень радиоактивного фона на станциях составляет 0,37 мкЗв/ч.

На основании полученных данных были сделаны выводы: уровень радиации в московском метрополитене находится в пределах допустимой нормы.

5. Разработать карту московского метрополитена с нашими данными и передать ее в радиационную инспекцию города Москвы и Котельники в случае превышения допустимого уровня радиации: разрабатывала карту Щерба Д, данные сообщал руководитель Смолик Е.В. 5. В завершение нашей работы:

- была разработана и выпущена карта радиоактивного фона на станциях московского метрополитена в виде наглядного пособия для использования на уроках ОБЖ;

- наши данные были переданы в службу радиационной безопасности МосНПО «Радон».

Вывод по всей работе говорит о том, что уровень радиации в московском метрополитене находится в пределах допустимой нормы. Это, в целом, успокаивающе и обнадеживающе, ведь наша жизнь в метро еще не скоро станет другой.

В перспективе было бы очень интересно провести подобные исследования в городах, где есть метрополитен.

Согласно ст. 42 Конституции РФ «Каждый имеет право на благоприятную окружающую среду, достоверную информацию о ее состоянии и на возмещение ущерба, причиненного его здоровью или имуществу экологическим правонарушением» [9]. Поэтому, стоит прислушаться к нашему предложению: данные об уровне радиационного фона должны стать достоянием общественности. А как относится к этому факту -  каждый решит сам для себя! В этом я вижу одно из проявлений развития цивилизованного общества, которое мы строим вместе.

Список использованных источников информации.

1. http://ru.wikipedia.org/

2. "Нормы радиационной безопасности (НРБ-99).

3. Санитарные правила СП 2.6.1.1292-03".

4. Атлас. Московская область. Серия «Сфера», Изд. «Просвещение», стр.19, 36.

5. Отчет главы городского округа Котельники за 2013 год, раздел «Социальная сфера».

6. http://www.protown.ru/russia/city/articles/2550.html

7. http://www.Testeco.ru

8. Карты радиоактивных загрязнений http://images.yandex.ru/

9. Статья 42. Конституция РФ http://azdesign.ru/index.shtml?Projects&AZLibrCD&Law/Constn/KRF93/krf042

См. также

Учебное оборудование, производимое и поставляемое ЗАО «Крисмас+» для исследования физических и физико-химических параметров состояния окружающей среды

Путеводитель по выбору оборудования для учебно-исследовательских работ

Этот материал опубликован в Сборнике тезисов участников IX Международного конкурса «Инструментальные исследования окружающей среды»