Учебный центр «Крисмас+»

НЕЗАВИСИМАЯ ЭКСПЕРТИЗА БЕНЗИНА, РЕАЛИЗУЕМОГО НА АЗС Г. УЛАН-УДЭ В УСЛОВИЯХ

ШКОЛЬНОЙ ХИМИЧЕСКОЙ ЛАБОРАТОРИИ

Автор: Александров Александр,  8 кл.

МАОУ «Гимназия №14» г. Улан-Удэ, Республика Бурятия

Руководитель: Россихина Л. А.

Основным видом городского транспорта  является автомобильный. Для того, чтобы автомобиль служил долго – нужно заправлять его качественным топливом (в моем случае бензином). Сортов бензина очень много. Только в России и СНГ насчитывается 8 сортов: А-72, А-76, А-80, АИ-91, АИ-92, АИ-93, АИ-95 и АИ-98. Они различаются по химическому составу и характеристикам. По содержанию этила делятся на три вида: этилированный, малоэтилированный или неэтилированный бензин. Разные сорта этилированного бензина окрашивают в разные цвета. По температурным показателям бывает бензин летний или зимний. В зарубежных странах маркировка немного иная. Бензин у них выпускается двух марок: «Премиум» ( октановое число 97) и «Регуляр» ( октановое число 90-94). В некоторых странах есть еще и третья марка «Супер» (октановое число 99-102).

Качество бензина зависит от количества содержания вредных механических примесей, кислот, сернистых соединений. Обычно, бензин, производимый в странах СНГ, имеет низкое качество по этим показателям. Низкое качество бензина является причиной детонаций в двигателе. Повышается износ деталей двигателя, и уменьшается срок службы. Буква «А» в марке указывает, что бензин автомобильный, цифра первых двух марок — это минимальное значение октанового числа, определенного моторным методом. Буква «И» и цифра в марках АИ-93 и АИ-98 означают, что октановое число (93, 98) установлено исследовательским методом. Наряду с перечисленными марками выпускают бензины А-76, АИ-93 и АИ-98 с государственным знаком качества. Они содержат меньше смол, серы и имеют пониженную кислотность.

Но из-за недобросовестных поставщиков топлива двигатели автомобилей быстро изнашиваются.

Цель исследования: выявить всевозможные примеси в образцах бензина.

Объект исследования: бензин марок АИ-95(Роснефть), АИ-95 (Эко-Маркет), А-80.

Методы исследования : органолептические, исследование на наличие воды, исследование на наличие смол, тестирование на металлосодержащие присадки с помощью тест-систем.

Одним из основных показателей качества бензина является его цвет. Хорошее топливо должно быть бесцветным или иметь небольшой желтоватый оттенок, которое обусловлено наличием в нем антидетонаторов (специальные присадки, повышающие октановое число).

Подозрение должен вызвать и необычный запах: например, можно унюхать нафталин, сероводород, меркаптановую серу (резкий запах сжиженного газа) — насторожить должен любой запах, который не характерен для нефтепродуктов.

Если Вы, капнув себе на кожу совсем немного бензина, заметите, что он быстро высыхает, значит, топливо хорошее и в нем нет никаких примесей. Если после высыхания вы обнаружили жирное пятно, то это говорит о наличии некоторых примесей в топливе.

Проведенные органолептические исследования (на цвет, запах, на осязание не выявили серьезных отклонений от стандартных показателей. Исследование на наличие воды проводилось с использованием перманганата калия. Один из исследуемых образцов дал реакцию с окрашиванием раствора в интенсивный фиолетовый цвет, что говорит о наличии воды в бензине. Исследование на содержание смол проводилось с помощью сферических часовых стекол. Капля бензина помещенная на стекло нагревалась до горения. Одна из проб дала результат в виде желтых концентрических колец, что говорит о наличии смол. Тестирование на металлосодержащие присадки дало положительный результат с разными значениями для всех проб.

Заключение: проведенные в ходе исследования эксперименты показали, что качество исследуемых образцов бензина далеко от идеального.

Использование такого бензина способно повлиять на исправность автомобильного двигателя. Это были «домашние» опыты. По ним вы не сможете оказать какое-либо воздействие на продавцов некачественного бензина, но можете предупредить своих близких, во избежание будущих проблем  с их транспортными средствами.

См. также

Учебное оборудование производства ЗАО «Крисмас+» для проведения комплексной оценки состояния окружающей среды

Путеводитель по выбору оборудования для учебно-исследовательских работ

Этот материал опубликован в Сборнике тезисов участников IX Международного конкурса «Инструментальные исследования окружающей среды»