Учебный центр «Крисмас+»

Влияние автомобильного транспорта на экологическую ситуацию в микрорайоне гимназии №14 г. Улан-Удэ (Автор: Наумов Виктор, МОУ «Гимназия №14», г. Улан-Удэ, респ. Бурятия. Руководитель Россихина Л.А.)

Экологическое состояние городской среды – одно из важнейших направлений экологических исследований в современном урбанизированном мире.

Для нашего региона это особенно актуально. Экологическая ситуация в городе Улан-Удэ оказывает существенное влияние на экологию всего региона, а следовательно, и озера Байкал, объявленного Участком Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Актуальность работы: современная экологическая ситуация в Улан-Удэ достаточно сложная. По итогам исследований за 2009 год, город вошел в число 11 городов России с самым высоким уровнем загрязнений окружающей среды. Среди факторов ухудшения экологического состояния города один из наиболее значимых - выбросы вредных веществ от эксплуатации автомобильного транспорта. Этой теме и посвящена данная работа.

Для проведения исследований был избран микрорайон гимназии №14, находящийся на пересечении наиболее оживленных автомагистралей города.

Проблема: анализируя заболеваемость школьников, проживающих на микрорайоне гимназии, мы пришли к выводу, что более подвержены заболеваниям верхних дыхательных путей, сердечнососудистой системы, аллергиям учащиеся, проживающие в районе проспекта 50-летия Октября. Этот проспект - одна из основных транспортных артерий города. И вероятно, экологическая обстановка в этом микрорайоне ухудшена.

Цель работы: определить влияние автомобильного транспорта на экологическую обстановку микрорайона, предложить меры по изменению ситуации в лучшую сторону

Результаты работы: проведённые нами исследования показали, что автотранспорт оказывает негативное действие на растительность прилегающей территории. Интенсивные транспортные потоки на проспекте 50-летия Октября обусловили заметное снижение среднего показателя площади листовой пластины тополя, что можно рассматривать как последствия интенсивных выбросов вредных веществ в атмосферу.

Изучение рН снежного покрова также показало, что показатель рН далек от рН незагрязненного снега (5,5-5,8). Правда, этот показатель в районе ул. Чертенкова немного ниже (6,7-6,8), что связано с интенсивностью транспортного потока.

Снижение уровня выбросов возможно следующими мероприятиями: реконструкция системы дорожного движения с целью ограничения интенсивности движения, перевод автомобилей на газовое топливо, установка специальных фильтров, ужесточение контроля за исправностью автотранспорта и уровнем выбросов, интенсификация озеленения микрорайона

Наши предложения:

- Ввести в практику регулярный полив и опрыскивание зеленых насаждений, что приведет к снижению накопления вредных веществ в растительном организме, в результате чего они беспрепятственно будут выполнять свои биосферные функции.

- Вести экологическое просвещение среди населения о доступных методах биоиндикации, позволяющей людям судить о степени загрязнения окружающей среды и возможности предупредить негативные последствия, тем самым обеспечить безопасность себе и окружающей среде.

См. также

Учебное оборудование производства ЗАО «Крисмас+» для проведения комплексной оценки состояния окружающей среды

Путеводитель по выбору оборудования для учебно-исследовательских работ

Этот материал опубликован в Сборнике тезисов участников VI Всероссийского конкурса «Инструментальные исследования окружающей среды»